欧盟轮值主席、法国总统萨科齐6日一意孤行地会见了达赖。昨日,法国《费加罗报》饶有兴味地在二人会见的巨幅图片下面引用了萨科齐的一句话:“我们的会见被戏剧性的扩大了,但是我仍然愿意自由安排我的日程。”

欧洲媒体普遍认为,法国在西藏问题上的这一态度,将直接影响到了中欧贸易。30分钟“自由”会见,转换到中法贸易,损失就是一个客观的数字。

经济制裁?

西方媒体对中法贸易的前景也表示忧虑。法新社报道说,“中国警告与法国的几百亿美元的贸易大单可能受到影响”, 法国国际广播电台4日报道称,中国正在提高对法国警告的语调,“他们第一次非常明确地告诫(法国),正在考虑对其经济制裁”。

目前,中国是仅次于美国的欧盟第二大贸易伙伴国,也是欧盟第一大进口国。据中国商务部统计,今年前10个月中法进出口贸易总额近325亿美元,同比增长21.6%。其中出口193.4亿美元,进口131.3亿美元。

法国媒体此前曾报道说,中方推迟了与空中巴士公司就完成采购150架空巴客机而预订的谈判。虽然空客公司发言人11月27日对此予以否认,但空客同时表示:“不希望中欧峰会的延期会影响未来的飞机购买谈判。”

中欧贸易上的损失也从中国“惊倒整个欧洲”,推迟中欧峰会就引起了外界广泛的关注。外媒称,因“中法关系紧张”而生的忧虑气氛正席卷欧洲商界。在全球金融危机的背景下,法国的行为可能会影响中国与整个欧盟的经贸合作,导致中国民众对欧洲的好感度降低。

经济余波?

外交部发言人刘建超4日在谈及中法经贸合作的问题时,刘建超表示,中方对此高度重视,“我们认为中法经贸合作是建立在互利基础上,希望法方为中法全面关系的发展创造条件,不要影响中法关系的长远发展,损害两国人民利益。”

中法之间的贸易牵涉到农产品和非农产品等多个领域。法媒体报道担心,中国在推迟了与空客的谈判后,刘建超的表态说明“未来可能会有更大的经济余波”,其中包括法国核能AREVA集团、雪铁龙汽车、零售巨头家乐福和制造业集团阿尔斯通等。

有香港报章称,中国应对法国采取更严厉的制裁措施,取消和中止那些尚在进行、或者还没进行的商务合同。

一位经常访问中国的法国公司董事长表示,他很担心中国政府对法国的“经济制裁”。

英国《金融时报》指出,欧盟总部布鲁塞尔对中法关系的“倒退”感到心烦,因为这会让中国与欧盟的关系“感到寒意”。

欧洲媒体也不约而同将此次事件与今年4月的巴黎奥运火炬传递事件相联系。英国《卫报》引用分析人士话称,如果中法关系进一步恶化,“中国政府很容易对法国企业给予惩罚”。

来源:东方早报