根据历史经验我国主要依靠消费、投资和出口三架马车来拉动经济增长,但随着经济危机由金融领域蔓延到实体经济之后,全世界人民的口袋都会收紧,因此消费和出口都是国家难以调控的,管理层唯一的自主措施就是通过加大投资来拉动经济增长。此时,中国拥有大量外汇储备,而俄罗斯拥有大量石油资源,两者正好互补。10月28日报道,中国和俄罗斯当天签署了一项期盼已久的协议,即在西伯利亚铺设一条通往中国的石油管线。报道说,这条管线将从在建的东西伯利亚-太平洋石油管线主干线一直延伸到中国边境,预计每年可向中国输送1500万吨石油。另据俄新社记者从签字仪式现场发回的报道,中国和俄罗斯签署了有关建设“斯科沃罗季诺至中国边境石油管道”(东西伯利亚-太平洋石油管道中国支线)的协议。报道说,俄罗斯石油管道运输公司总裁尼古拉·托卡列夫和中国石油天然气集团公司总经理蒋洁敏签署了关于管道建设和运营的这一协议。根据此前的报道,东西伯利亚-太平洋石油管道中国支线可能从2008年开始建设,支线管道的运输能力为每年1500万吨石油。这将是继我国铁路2万亿大投资拉动内需之后的又一重大举措,将给予相关产业带来巨大投资机会,特别是涉及到基础设施建设、化工石油设备建设、油井水泥产业等等,盘面上龙建股份和中油化建已经率先启动,那么对于(600425)青松建化,为中油和俄罗斯提供油井水泥,受益中俄管线建设,值得重点关注!

根据媒体报道,中国和俄罗斯签署了有关建设“斯科沃罗季诺至中国边境石油管道”(东西伯利亚-太平洋石油管道中国支线)的协议。俄罗斯石油管道运输公司总裁尼古拉·托卡列夫和中国石油天然气集团公司总经理蒋洁敏签署了关于管道建设和运营的这一协议。根据此前的报道,东西伯利亚-太平洋石油管道中国支线可能从2008年开始建设,支线管道的运输能力为每年1500万吨石油。该管线中国支线的建设将位于黑龙江省内,并与大庆油田相连,而整个泰纳线建设将连接俄罗斯的泰舍特、斯科沃罗季诺、哈巴罗夫斯克和纳霍德卡。由于此为庞大的系统工程,相关水泥产业将极大受益。其中(600425)青松建化,与中石油签订了《战略联盟合作协议书》,为中石油提供油井水泥,由于管线很长对油井水泥要求极高,不容有失。油井水泥分为A、B、C、D、E、F、G、H、J九级,级数越高,性能就越好,H级油井水泥与促凝剂或缓凝剂一起使用,能适应于较大的井深和温度范围,青松建化是少数几个可以生产H级油井水泥的企业,同时根据中国建材报报道,今年3月18日,新疆青松建化公司水泥厂首批吨包装袋包装的油井水泥己运往俄罗斯。今年年初,公司水泥厂制定了油井熟料选取率、油井水泥产质量奖惩制度,实行技术人员、工人工资与油井水泥质量、熟料选取率挂钩制度,并成立了技术和新产品研发攻关小组,旨在提高油井水泥质量。

2008年3月,经过代理方在公司水泥厂几天的考察,与公司水泥厂签订了长期供应油井水泥的合同,但提出的要求是必须采用吨包装袋。目前青松公司水泥厂首批2万吨水泥出口产品已运往俄罗斯。

技术上该股随大盘严重超跌,但公司公布的三季度报表却呈现大幅增长态势,股价跌进投资价值区间自然会吸引大资金关照,在继2万亿铁路大投资之后,中国俄罗斯再次启动中俄石油管道建设项目,成为拉动经济增长的又一重大投资,特别是青松建化同时为中油和俄罗斯提供油井水泥,值得重点关注!

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