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机场纸质客票6月1日正式退休 电子客票取而代之
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记者昨日(13日)从白云机场售票处了解到,根据国际航协全球实施电子客票的统一部署,自2008年6月1日零点起,将停止全球范围内代理人填开BSP纸质客票,全面使用BSP中性电子客票。
这意味着纸质机票完成了历史使命,正式退休。
据介绍,2008年5月9日,中国BSP办公室已停止发放所有BSP纸质客票;2008年6月1日
零点起,所有国际航协认可代理人均不允许再销售BSP纸质客票;同时,中国航信也按照国际航协的要求完成了相关程序的修改,计划于2008年6月1日0:00起停止代理人系统中BSP纸质客票的打印功能。一些航空公司近期向代理人发出通知,销售其机票时停止使用纸质票,必须填开电子客票。
另外,中国BSP办公室还发出了关于停止销售纸质客票工作的指引,对航空代理人的纸质客票回收工作作出了明确的规定。记者了解到,从2006年10月16日全国开始全面使用电子客票至今,绝大多数的旅客乘机使用的其实都已经是BSP中性电子客票。机场方面提醒旅客,自6月1日起,所有机票均为电子客票,请旅客们注意核对电子客票行程单上的姓名、航程、证件号码等信息。
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什么是BSP票和BSP电子票
BSP( Billing and Settlement Plan,简称BSP),是国际航协根据运输代理业的发展和需要而建立,供航空公司和代理人之间使用的销售结算系统。BSP票由代理人销售,并通过国际航协指定的数据处理中心和清算银行进行结算和付款,从而避免了以往航空公司和代理人之间多种票证、多头结算、多次付款的复杂状况,提高了工作效率和服务质量,也杜绝了欺诈等违规行为。迄今世界上已有280多家航空公司和4万余家代理人参与BSP的运作。
BSP电子客票是纸质机票的替代产品,是当今国际上最先进的机票形式。它通过现代技术和信息化管理,可以实现订票、办理乘机手续和结算全过程无纸化、电子化,具有与纸票同样的功能,并可以更方便地更改、退换机票,也可以避免因机票未随身携带、丢失而带来的麻烦。(信息时报/记者 王玉 通讯员 谭嘉莉)
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