9月20日量化分析和21日操作策略

发表时间:2007-09-20 18:12    来源:雅虎财经

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前期我们谈到了级别,对此我再谈谈对于级别的看法。大盘自7月6号起的上升,持续了两个多月了,911调整却只有三天,从级别的对称角度来讲,911的调整是一种局部的小周期的调整,并非7月6日以来的大周期调整。那么这个大调整,将来有一天一定会来临,以完成级别的对称性。

预测一件事什么时候发生比预测一件事将要发生难的多,2002年美国网络科技股泡沫爆裂前,索罗斯看出了泡沫爆裂却无法坚持到泡沫爆裂。美国华尔街最流行的一句话就是,请不要告诉我买什么,而要告诉我什么时候买。

江恩曾经说过,谁先建立起属于自己的时间模型,谁就能够一劳永逸的解决问题。时间在这个市场体系中,是最重要的组成部分。

我的方法里面,最重要的是数字化定量分析。而数字化定量分析里面,最终要的是速度、趋势、空间、时间的定量分析。而这四种方法里,最重要的是时空,我们如果再取最后一个最重要的,我认为是时间而非空间。

数字化定量分析对时间的理解,有两种,一种是我们能够感知的一去不复反的自然时间,一种是日出日落急归所出之处的循环时间。数字化定量分析对时间的方法也有两种,一种是基于统计学的,一种是基于信息学的。前面介绍的所有的数字化定量分析,都是统计学为基础的,以统计学为基础的分析方法,我们只要按照大概率的方向走,就很少犯大错误。

最近写的《数字化定量分析之上证指数的可公度性》却是信息学为基础的,你用统计学根本无法找出数字运行的规律。我建议大家看一下著名的天文学家翁文波的《预测论基础》。可公度数学模型是以它为基础,不考虑市场因素,单丛数字运行规律出发的。

后市操作策略:

1、我短期看多大盘,并非代表来自7月5日以来的上升周期所对应的调整结束了。这个调整一定会来,不管你、我、市场、管理层愿意还是不愿意。

2、以趋势为保护,问题不大。

3、操作的时候,我们讲究的是契合,而非主导。因为市场永远都是对的,所以犯错的一定是我们,所以判断的时候犯错是正常的,判断失误属于交易成本。

4、我听北京交通广播采访一个老司机,问他怎么样对应突发的危险情况。他说当危险出现的时候再应对,是最下下策。好的司机,聪明的司机在可能会出现危险的时候会有提前的反映。单边市里趋势为主,时空为辅,在趋势没有破位的前提下,重要的时间和空间点都要额外考虑。(趋势、时间、空间的定量没有变化参考可最近的量化分析。)

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通过下列表格我们分析得出:中集集团(000039)位于榜中前列,作为老牌优质成长股,该股历年投资回报相当丰厚。目前该股市盈率低企,价值明显低估,近期大资金介入明显,可重点关注。另外,公司持有大量招商证券和招商银行股权,未来股权增值潜力巨大。另外值得关注的是大秦铁路(601006),大秦铁路是国内铁路运输第一股,公司是以煤炭运输为主的综合性铁路运输公司,并且担负我国“西煤东运”重大战略任务,作为我国第一家同时拥有基础设施及运输业务的铁路上市公司,大秦铁路产业链完整,且具有垄断性。同时公司具有外延式扩张的资产资源和政策资源,长期成长可期。我们应该观察场内资金流向而及时调整自己的仓位。

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